제품 상세 정보:
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코어 합금: | 3003 | 클래딩 재료 한쪽: | 4343 |
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클래딩 재료 다른면: | 7072 | 성질: | 호 |
두께: | 1.5mm | ||
하이 라이트: | 알루미늄 판금,알루미늄 복합 시트 |
알루미늄 브레이징 재료 생산
복잡한 어셈블리는 브레이징로 및 기간을 한 번만 통과하면 단일 장치로 전환될 수 있습니다.알루미늄 브레이징은 거의 공융에 가까운 Ai-Si 필러 합금으로 부품의 접합을 용이하게 하며, 액체 온도는 코어 및 주기보다 약 50C 낮습니다.직렬 열교환기 생산에서 필러 합금은 코어 합금의 얇은 클래드를 통해 공급됩니다.
복합재료
알루미늄 브레이징 재료는 열교환기의 강도 및 수명 주기 요구 사항을 제공하는 코어 합금과 클래드 브레이징 필러 및 기간으로 구성된 정교한 다층 화합물입니다.단면 보호 레이어는 클래드 및 쉼표도 사용할 수 있습니다.물 측 방열기 부식을 방지하기 위하여.
브레이징 중: 클래드 브레이징 합금만 녹습니다.코어 합금은 견고하고 기간 동안 유지됩니다.열 교환기의 설계 및 적용 재료는 필요한 납땜 후 기계적 특성과 내식성 및 기간에 관한 납땜 결과를 최적화하도록 조정됩니다.
롤 클래딩
롤 본딩과 캐스트 클래딩의 두 가지 기본 클래딩 기술이 산업적으로 확립되었습니다.롤 클래딩은 솔리드 스테이트 용접 프로세스입니다.유사하거나 유사하지 않은 알루미늄 합금을 결합하는 데 사용됩니다.항공기의 동체 스킨 시트를 제조하는 주요 방법을 나타냅니다.자동차 애플리케이션을 위한 브라이트 제품 및 브레이징 시트;클래딩 층은 열간 압연을 사용하여 용접 및 야금 접합에 의해 코어 슬래브에 부착됩니다.캐스트 클래딩 기술은 여러 금속 스트림을 하나의 단일 잉곳으로 주조할 수 있도록 수정된 기존의 직접 냉각 금형을 기반으로 합니다.
우리의 생산에 대한 설명
용접열교환기용 심재, 알루미늄합금에 대한 피복재 및 복합재료의 화학성분
핵심 재료
합금 | 시 | 철 | 구 | 미네소타 | 마그네슘 | 아연 | Zr | 티 | 암호 |
3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0.1 | 0.05 | 0.03 | 1 |
3003+1%아연 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 0.5-1.50 | 0.05 | 0.05 | 2 |
3003+1.5%아연 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | - | 1.0-2.0 | 0.05 | 0.05 | 삼 |
3003+1.5%Zn+Zr | 0.5-1.0 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.6 | - | 1.0-2.0 | 0.05-0.2 | - | 4 |
3003+0.5%Cu | 0.6 | 0.7 | 0.30-0.70 | 1.0-1.5 | - | 0.10 | 0.05 | 0.1 | 5 |
3005 | 0.6 | 0.7 | 0.20-0.40 | 1.0-1.5 | 0.20-0.60 | 0.25 | - | 0.01 | 6 |
피복재
합금 | 시 | 철 | 구 | 미네소타 | 마그네슘 | 아연 | Zr | 티 | 암호 |
4343 | 6.8-8.2 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | - | 0.2 | - | 0.05 | 1 |
4343+1%아연 | 6.8-8.2 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | - | 0.5-1.5 | - | 0.05 | 2 |
4045 | 9.0-11.0 | 0.8 | 0.3 | 0.05 | - | 0.2 | - | 0.2 | 삼 |
4045+1%아연 | 9.0-11.0 | 0.8 | 0.3 | 0.05 | - | 0.5-1.5 | - | 0.2 | 4 |
4004 | 9.0-10.5 | 0.8 | 0.25 | 0.1 | 1.0-2.0 | 0.2 | - | 0.2 | 5 |
7072 | 0.7 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.8-1.3 | - | - | 6 | |
5005 | 0.3 | 0.7 | 0.2 | 0.2 | 0.5-1.1 | 0.5-1.0 | - | 0.03 | 7 |
담당자: Mr. Tracy
전화 번호: +8613584862808
팩스: 86-512-62538616