|
| MOQ: | 견본 공판은 배열될 수 있습니다 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 수출 표준 포장 |
| 배송 기간: | 몰드 압형 시간과 4~6wks |
| 결제수단: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| 공급능력: | 1000000 PC / 매년 |
리튬 이온 배터리 냉각 시스템 수냉식 트레이 전기 자동차 냉각판
에너지 밀도가 증가함에 따라 액체 냉각 시스템은 배터리 열 관리를 위한 성숙한 솔루션입니다.기존의 공랭식에 비해 액체 냉각 시스템은 더 높은 열 성능, 빠른 열 발산 및 토지 면적 절약입니다.
배터리 열 관리는 EV 작동에 매우 중요합니다.Trumony는 다양한 열교환기를 제공하는 데 전문화되어 있습니다. 부품을 다른 팩에 맞추기 위해 맞춤형 모양을 만들 수 있습니다.알루미늄은 펀칭, 압출, 용접, 스탬핑, 롤 본딩 등과 같은 다른 기술에 의해 다른 유형으로 성형됩니다.
| 안건 | 전기차용 수냉판 |
| 크기 | 귀하의 요청에 따라 |
| 세포의 종류 | EV/ ESS 배터리 팩 |
| 구조 | 유로 플레이트 + 바닥 플레이트 + 입구 및 출구 + 퀵 커넥터 |
|
처리
|
스탬핑/펀칭, 브레이징, 용접 |
| 표면 처리 | 절연코팅 / 파우더 스프레이 |
| 관련 상품 | 퀵커넥터, 방열재(실리콘패드, 글루), 펌프 등 |
| 서비스 | 냉각관 설계, 열 시뮬레이션, 유로 설계, 생산 타당성 확정 |
열 관리의 다양한 애플리케이션 및 요구 사항에 따라 다양한 배터리 냉각 솔루션을 제공할 수 있습니다.
1) 각형 셀/배터리 팩용 스탬프형 냉각판.
2) 21700, 18650, 3270, 4680 큰 셀과 같은 원통형 셀용 압출 스네이크 튜브.
3) 소프트 배터리 팩용 매니폴드가 있는 압출 튜브.
4) 가열/냉각을 위한 롤본드 냉각판.
우리의 이점:
1. 도구 개발 - 사내에서 수행하므로 초기 테스트를 신속하고 정확하게 수행할 수 있습니다.
2. 모든 종류의 열교환기 만들기 - 부품을 다른 팩에 맞추기 위해 맞춤형 모양을 만들 수 있습니다.
3. 부품 설계 지원 - 우리는 경험이 풍부한 엔지니어 팀을 보유하고 있으며 새로운 설계 수행 가능성에 대한 전문적인 제안을 제공할 수 있습니다.
4. 하나의 스테이션 서비스 - 우리는 관련 절연 및 실리콘 패드뿐만 아니라 열교환기를 할 수 있습니다.따라서 클라이언트는 통합 솔루션을 얻을 수 있습니다.
예어:
수냉 리본, 액체 냉각판, EV용 스네이크 튜브, 하모니카 튜브 라디에이터, 21700 배터리 냉각 튜브, EV 제조업체, 리튬 이온 배터리 냉각, 알루미늄 냉각 튜브, 수냉판, 냉각 파이프, 4680 셀용 스네이크 튜브, 알루미늄 방열판 , 승용차용 냉각판.
화학적 구성 요소
| 합금 | 시 | 철 | Cu | 망간 | 마그네슘 | 크롬 | 아연 | V | 티 |
| 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0.05~0.4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
그것은 고객의 요청에 따라 사용자 정의할 수 있습니다!
기계적 성질
| 합금 | 성질 | 인장 강도 | 항복 강도 | 연장 |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
Q: 샘플 및 대량 생산에 얼마나 걸리나요?
A : 일반적으로 확인 후 새로운 금형 및 무료 샘플 (5kg 이내)의 경우 15-20 일, 대량 생산의 경우 25-30 일이 소요됩니다.
Q: 처리 기술의 방법은 무엇입니까?
A: 우리는 브레이징 라인, 스탬핑 라인, 압출 라인 및 롤 본드 공정 라인을 보유하고 있습니다.또한 CNC 센터를 사용할 수 있습니다.
Q: 디자인이 없는 경우 디자인을 지원할 수 있습니까?
A: 예, 할 수 있습니다!우리는 강력하고 경험이 풍부한 디자인 팀을 보유하고 있습니다.흐름 경로 설계, 열 시뮬레이션, 기계 시뮬레이션 및 설계 최적화가 지원됩니다.귀하의 세부 프로젝트를 service8@trumony.com으로 공유해 주십시오. 귀하를 위해 DFM을 수행하고 싶습니다.
Q: 프로토타입을 얼마나 빨리 만들 수 있습니까?
A: 3~5주 정도.정확한 리드 타임은 설계 및 생산 공정에 따라 달라집니다.
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| MOQ: | 견본 공판은 배열될 수 있습니다 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 수출 표준 포장 |
| 배송 기간: | 몰드 압형 시간과 4~6wks |
| 결제수단: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| 공급능력: | 1000000 PC / 매년 |
리튬 이온 배터리 냉각 시스템 수냉식 트레이 전기 자동차 냉각판
에너지 밀도가 증가함에 따라 액체 냉각 시스템은 배터리 열 관리를 위한 성숙한 솔루션입니다.기존의 공랭식에 비해 액체 냉각 시스템은 더 높은 열 성능, 빠른 열 발산 및 토지 면적 절약입니다.
배터리 열 관리는 EV 작동에 매우 중요합니다.Trumony는 다양한 열교환기를 제공하는 데 전문화되어 있습니다. 부품을 다른 팩에 맞추기 위해 맞춤형 모양을 만들 수 있습니다.알루미늄은 펀칭, 압출, 용접, 스탬핑, 롤 본딩 등과 같은 다른 기술에 의해 다른 유형으로 성형됩니다.
| 안건 | 전기차용 수냉판 |
| 크기 | 귀하의 요청에 따라 |
| 세포의 종류 | EV/ ESS 배터리 팩 |
| 구조 | 유로 플레이트 + 바닥 플레이트 + 입구 및 출구 + 퀵 커넥터 |
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처리
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스탬핑/펀칭, 브레이징, 용접 |
| 표면 처리 | 절연코팅 / 파우더 스프레이 |
| 관련 상품 | 퀵커넥터, 방열재(실리콘패드, 글루), 펌프 등 |
| 서비스 | 냉각관 설계, 열 시뮬레이션, 유로 설계, 생산 타당성 확정 |
열 관리의 다양한 애플리케이션 및 요구 사항에 따라 다양한 배터리 냉각 솔루션을 제공할 수 있습니다.
1) 각형 셀/배터리 팩용 스탬프형 냉각판.
2) 21700, 18650, 3270, 4680 큰 셀과 같은 원통형 셀용 압출 스네이크 튜브.
3) 소프트 배터리 팩용 매니폴드가 있는 압출 튜브.
4) 가열/냉각을 위한 롤본드 냉각판.
우리의 이점:
1. 도구 개발 - 사내에서 수행하므로 초기 테스트를 신속하고 정확하게 수행할 수 있습니다.
2. 모든 종류의 열교환기 만들기 - 부품을 다른 팩에 맞추기 위해 맞춤형 모양을 만들 수 있습니다.
3. 부품 설계 지원 - 우리는 경험이 풍부한 엔지니어 팀을 보유하고 있으며 새로운 설계 수행 가능성에 대한 전문적인 제안을 제공할 수 있습니다.
4. 하나의 스테이션 서비스 - 우리는 관련 절연 및 실리콘 패드뿐만 아니라 열교환기를 할 수 있습니다.따라서 클라이언트는 통합 솔루션을 얻을 수 있습니다.
예어:
수냉 리본, 액체 냉각판, EV용 스네이크 튜브, 하모니카 튜브 라디에이터, 21700 배터리 냉각 튜브, EV 제조업체, 리튬 이온 배터리 냉각, 알루미늄 냉각 튜브, 수냉판, 냉각 파이프, 4680 셀용 스네이크 튜브, 알루미늄 방열판 , 승용차용 냉각판.
화학적 구성 요소
| 합금 | 시 | 철 | Cu | 망간 | 마그네슘 | 크롬 | 아연 | V | 티 |
| 1050 | ≤0.25 | ≤0.40 | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.05 | --- | ≤0.05 | ≤0.05 | ≤0.03 |
| 1100 | ≤0.95(Si+Fe) | 0.05~0.20 | ≤0.05 | -- | -- | ≤0.10 | --- | --- | |
| 3102 | ≤0.40 | ≤0.70 | ≤0.1 | 0.05~0.4 | --- | --- | ≤0.3 | --- | ≤0.10 |
그것은 고객의 요청에 따라 사용자 정의할 수 있습니다!
기계적 성질
| 합금 | 성질 | 인장 강도 | 항복 강도 | 연장 |
| 1050 | O/F/H111/H112 | ≥65MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 1100 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3102 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
| 3003 | O/F/H111/H112 | ≥75MPa | ≥200MPa | ≥25% |
Q: 샘플 및 대량 생산에 얼마나 걸리나요?
A : 일반적으로 확인 후 새로운 금형 및 무료 샘플 (5kg 이내)의 경우 15-20 일, 대량 생산의 경우 25-30 일이 소요됩니다.
Q: 처리 기술의 방법은 무엇입니까?
A: 우리는 브레이징 라인, 스탬핑 라인, 압출 라인 및 롤 본드 공정 라인을 보유하고 있습니다.또한 CNC 센터를 사용할 수 있습니다.
Q: 디자인이 없는 경우 디자인을 지원할 수 있습니까?
A: 예, 할 수 있습니다!우리는 강력하고 경험이 풍부한 디자인 팀을 보유하고 있습니다.흐름 경로 설계, 열 시뮬레이션, 기계 시뮬레이션 및 설계 최적화가 지원됩니다.귀하의 세부 프로젝트를 service8@trumony.com으로 공유해 주십시오. 귀하를 위해 DFM을 수행하고 싶습니다.
Q: 프로토타입을 얼마나 빨리 만들 수 있습니까?
A: 3~5주 정도.정확한 리드 타임은 설계 및 생산 공정에 따라 달라집니다.
